Dyno Bike é o banco de ensaio de potência de nova geração desenvolvido para medir a potência entregue por uma motocicleta em movimento. Um sistema de diagnóstico computadorizado é essencial para uma análise aprofundada do desempenho de motocicletas tanto de estrada quanto de competição.

A nova versão do banco apresenta duas inovações importantes de design que aumentam significativamente sua eficiência e versatilidade:

• Estrutura completamente redesenhada, agora com um perfil mais baixo, permitindo o uso de rampas com apenas 150 cm, ideal para espaços reduzidos ou instalações acima do solo;

• Sistema avançado de ajuste de entre-eixos e morsa pneumática integrada, que agilizam e simplificam o posicionamento da motocicleta, garantindo sempre a máxima precisão e segurança nas fases de carga/descarga.

Graças ao rolo de 400 mm e ao potente freio por corrente parasita (torque máximo de 800 Nm), o Dyno Bike permite testes extremamente precisos e repetíveis em uma ampla gama de veículos: desde pequenos modelos urbanos até as superbikes mais potentes (potência máxima na roda de 250 kW).

Com uma capacidade máxima de carga de 1000 kg e compatibilidade com motocicletas de 1200 a 1900 mm de entre-eixos, o banco adapta-se a todas as configurações modernas. O sistema de ventilação tangencial, disponível nas versões de 5,5 kW e 7,5 kW (com gestão opcional por inversor), garante um fluxo de ar ideal para o resfriamento do motor e simulação de pressão dinâmica.

O software de gestão do Dyno Bike oferece funções avançadas para controle do freio, simulações em velocidade constante, visualização de dados em tempo real e comparação de até 8 testes consecutivos. O pacote é complementado por sensores opcionais para temperatura, pressão, ar admitido e sonda lambda de banda larga, garantindo uma aquisição de dados completa e profissional.