A Honda XL750 Transalp usa um bicilíndrico paralelo de 755 cc que entrega 92 cv a 9.500 rpm e 75 Nm a 7.250 rpm, feito para asfalto e terra. Por ser Euro 5+, era a candidata ideal para testar o Rapid Bike SMART2.
Parceiro para toda aventura
Plug-and-play, o SMART2 trabalha em sinergia com a gestão eletrônica do motor: gerencia em tempo real os sinais da sonda lambda e otimiza a injeção conforme a abertura do acelerador e a carga. Tudo pode ser acompanhado e ajustado pelo app Rapid Bike, no smartphone.
Do dinamômetro à estrada
Torque e potência sobem de forma consistente nas aberturas baixas e médias, com resposta mais forte, suave e linear mesmo em rotações baixas. Os buracos de potência desaparecem e o consumo fica mais regular — uma Transalp mais agradável para qualquer rota.
